Kategoria: Samochody

  • 1913 Lancia Theta

    1913 Lancia Theta

    Lancia Theta była pierwszym z przełomowych modeli Lancii. Samochód który powstał w 1913 roku, pierwotnie oznaczony jako 35 HP został następcą modelu Epsilon. Vincenzo Lancia przy projektowaniu nowego modelu postawił za swój cel wprowadzenie innowacji ułatwiających życie kierowcy. Theta została publicznie pokazana jako niezabudowane podwozie na Olympia Motor Show w Londynie w listopadzie 1913 roku.

  • 1952 Lancia Aurelia B52 B Junior by Ghia

    1952 Lancia Aurelia B52 B Junior by Ghia

    Lancia Aurelia B52 B Junior została zaprojektowana w biurze projektowym Ghia. Autorem projektu był Gian Paolo Boano, syn Mario Boano, był to prawdopodobnie jego pierwszy projekt. Gotowy samochód zaprezentowano podczas Turin Motor Show w 1953 roku.

  • 1969 Lancia Marica

    1969 Lancia Marica

    Lancia Marica została zaprojektowana przez studio Ghia w 1969 roku. Autorem projektu był Tom Tjaarda, współpracujący od początku lat 60 tych z różnymi włoskimi firmami projektowymi, głównie Ghia i Pininfarina. Wcześniej był projektantem m.in. VW Karmann Ghia (type 34), Ferrari 330 GT 2+2 Pininfarina, Mercedes 230 SL Pininfarina Coupé, Fiat 124 Pininfarina Spider, De Tomaso […]

  • 1934 Lancia Belna Eclipse

    1934 Lancia Belna Eclipse

    Po nieudanej próbie produkcji modelu Dilambda w Ameryce północnej, Lancia pod koniec roku 1933 rozpoczęła produkcję samochodów Lancia Augusta we Francji. Model który produkowano tam został nazwany Belna.

  • 1946 Lancia Aprilia Pagani Barchetta Corsa

    1946 Lancia Aprilia Pagani Barchetta Corsa

    Przed druga wojna światową wiele egzemplarzy samochodu Lancia Aprilia zostało przebudowanych przez niezależne firmy karoseryjne takie jak Pininfarina, Touring lub Zagato. Lancia Aprilia Pagani Barchetta Corsa została zbudowana w 1946 roku na przedwojennym podwoziu normalnej Lancii Aprilia Berlina.

  • 2001 Lancia Thesis

    2001 Lancia Thesis

    Lancia Thesis – luksusowy samochód marki Lancia produkowany w latach 2001-2009. Zastąpił on model Lancia Kappa. Podobnie jak poprzedni model był używany jako samochód rządowy.

  • 1989 Lancia Dedra

    1989 Lancia Dedra

    Lancia Dedra – samochód osobowy produkowany w latach 1989-2000 przez włoską firmę Lancia, należącą do koncernu Fiat. Zastąpił on w ofercie model Prisma. Produkowany w wersji nadwozia sedan oraz kombi (station wagon) był uzupełnieniem Lanci Delty drugiej generacji występuącej tylko jako hatchback. Być może powstawał w fabryce Fiata w Rivalta di Torino w pobliżu Turynu.

  • 1999 Lancia Lybra

    1999 Lancia Lybra

    Lancia Lybra – samochód osobowy produkowany przez wchodzącą w skład grupy Fiata firmę Lancia. Należy on do segmentu D+ (D premium, compact exclusive) i jest zwykle pozycjonowany obok Audi A4, Mercedesa klasy C, BMW serii 3 czy Jaguara X-Type.

  • 1961 Lancia Flavia Coupe

    1961 Lancia Flavia Coupe

    Lancia miała bogatą tradycję współpracy z niezależnymi firmami produkującymi nadwozia. Do końca lat 50 tych dostarczane do nich były gotowe podwozia z silnikami, a firmy takie jak Pininfarina, Viotti lub Ghia budowały samochód na indywidualne zamówienie klienta. Jednak praktyka ta w czasach kiedy samochody były budowane coraz większymi seriami została zarzucona.

  • 1960 Lancia Flavia Berlina

    1960 Lancia Flavia Berlina

    Flavia była pierwszym włoskim samochodem z napędem na przednią oś. Została oficjalnie zaprezentowana 3 listopada 1960 na targach motoryzacyjnych w Turynie. Pierwsze modele przedprodukcyjne wyprodukowano latem 1960 i przekazano do testów dziennikarzom motoryzacyjnym.