Lancia Flavia kandydatem do tytułu Car of The Year 2013

Najnowszy samochód Lancii będzie ubiegał się o tytuł Samochodu Roku 2013. Konkretniej chodzi o kabriolet Lancia Flavia który pojawił się w sprzedaży w tym roku. Organizatorzy konkursu „Car of The Year” ogłosili listę modeli samochodów które będą się ubiegać o tytuł w tym roku.

Konkurs na samochód roku jest organizowany w Europie od 1964 roku. Co roku jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych z krajów europejskich wybiera spośród samochodów których sprzedaż rozpoczęła się w danym roku. Dodatkowymi kryteriami znalezienia się danego modelu w konkursie jest prognozowana sprzedaż roczna powyżej 5 tyś. sztuk, oraz obecność modelu na conajmniej 5 rynkach europejskich. W tegorocznej edycji konkursu jury składa się z 57 dziennikarzy z 22 krajów, w tym 2 z polski: Maciej Ziemek (Auto motor i sport), Wojciech Sierpowski (AutoRok, Auto Moto). Niekwestionowanym liderem w dotychczasowych konkursach jest Fiat, który już 9 razy zdobywał tytuł samochodu roku: 124 (1967); 128 (1970); 127 (1972); Uno (1984); Tipo (1989); Punto (1995); Bravo/Brava (1996); Panda (2004); 500 (2008).

Lancia w konkursie ma dość skromny dorobek, ale i tak trzy razy była na pudle. Wszystkie trzy modele Lancii będące laureatami konkursu okazywały się modelami, które odnosiły później sukces rynkowy. Pierwszym modelem który pokazał się w konkursie COTY, była Lancia Delta która jednocześnie wygrała klasyfikacje i została samochodem roku 1980. Delta produkowana była przez 15 lat i w tym czasie zjechało z taśmy produkcyjnej ponad 447 tyś. egzemplarzy z silnikami o mocach od 64 do 215 KM. Oczywiście Delta Integrale potwierdziła swoja dominację w rajdach gdzie zdobyła 6 tytułów mistrza świata konstruktorów.

Niewiele osób pamięta że również inne modele Lancii były laureatami COTY. W 1985 roku trzecie miejsce zdobyła Lancia Thema, przegrywając z Oplem kadettem i Renault 25. Thema była wspólnym projektem, wykorzystującym jedną płytę podłogową z trzema innymi samochodami: Fiat Croma, SAAB 9000 i Alfa Romeo 164. Podobnie jak Delta ustąpiła miejsce swojemu następcy w 1994 roku. Themy wyprodukowano 39472 egzemplarze, wliczając w to wersję SW, oraz model z 8.32 z silnikiem Ferrari.
Trzecim Samochodem Lancii walczącym o wygraną była Lancia Y10, która w 1986 roku zajęła drugie miejsce, przegrywając o 46 punktów z Fordem Scorpio. Y10 której wyprodukowano 942730 egzemplarzy, co daje jej najlepszy rezultat wśród ilości wyprodukowanych Lancii.

Wracając do konkursu COTY 2013. Obecnie została ogłoszona wstępna lista samochodów ubiegających się o tytuł „Samochodu Roku”. Na początku grudnia jury wybierze siedem samochodów, spośród których zostanie wybrany zwycięzca. Poniżej pełna lista kandydatów do tytułu Car of The Year 2013: