-
2011 Lancia Ypsilon
To właśnie tegoroczny genewski Salon Samochodowy był sceną światowej premiery nowej Lancii Ypsilon, małego „flagowca” tej marki, który na przestrzeni zaledwie 3,84 metra łączy niezrównany włoski styl z innowacyjnością rozwiązań i troską o ekologię. Po raz pierwszy Ypsilon występuje w postaci 5-drzwiowej, która entuzjastom czaru, doskonałości technicznej i unikalnego stylu Lancii proponuje jeszcze więcej wygody…
-
Lancia Startos Zero HF i Lancia Sibilo sprzedane
W sobote podczas konkursu elegancjii Villa d’Este odbyła się licytacja na której dom aukcyjny RM Auctions wystawił na sprzedaż część kolekcji prototypów wyprodukowanych przez Bertone. Dwa z nich to prototypowe konstrukcje zrobione dla Lancii: Lancia Stratos Zero HF i Lancia Sibilo.
-
Yugograle
Zastanawiałem się jakiś czas czy opisywać ten samochód na stronie Lanciastory. W sumie nie do końca jest to Lancia, a może trochę jednak. W krajach byłej Jugosławii dość popularnym i tak na prawdę kultowym są różne modele samochodu Yugo i Zastava.
-
1962 Lancia Flaminia Spider Amalfi
W 1962 roku zaprezentowano chyba najbardziej kanciastą Lancię w historii. Był to projekt cabrioletu Lancia Flaminia Amalfi. Projekt został zaprezentowany przez studio stylistyczne Boneschi.
-
1995 Lancia Kayak
Lancia Kayak została zaprezentowana po raz pierwszy na salonie samochodowym w Genewie w 1995 roku. Była to koncepcja nowoczesnego coupe zbudowane przez Bertone, mająca nawiązywać do wspaniałych modeli lancii budowanych w latach 50 i 60-tych. Przednie reflektory schowano za osłona wlotu powietrza, podobnie jak w amerykańskich samochodach budowanych w latach 70-tych.