Oryginalny prototyp Bertone Stratos Zero zostanie wystawiony na sprzedaż. Podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este dom aukcyjny RM Auctions został ogłoszony jako oficjalny sprzedawca. Wśród wielu samochodów wystawionych 21 maja na sprzedaż będzie wyprodukowany przez Bertone prototyp, który stał się inspiracją dla późniejszej legendy tras rajdowych Lancii Stratos.
Lancia Flaminia Berlina została zaprezentowana światu na salonie motoryzacyjnym w Genewie w 1957 roku. Model ten miał zastąpić produkowaną od 1950 Lancię Aurelia. Nazwa Flaminia podobnie jak inne modele Lancii w latach powojennych nazwę swoją zawdzięczała historii. Via Flaminia była drogą prowadzącą do starożytnego Rzymu z Rimini.
Od prezentacji nowego modelu Lancia Thema podczas salonu w Genewie pojawiają się plotki o możliwości powstania usportowionej wersji flagowego modelu. Czy jest możliwe powstanie Lancii Thema HF, jako europejskiej wersji Chryslera 300 SRT-8?
Na targach motoryzacyjnych w Genewie Lancia zaprezentowała wreszcie nową flagowa limuzynę, model Thema. Nazwa nawiązuje do modelu produkowanego od 1984 roku na wspólnej płycie podłogowej z Fiatem Croma, Saabem 9000 i Alfa Romeo 164.
Lancia Voyager która została zaprezentowana oficjalnie podczas Genewa Motor Show jest tak naprawdę najnowszym wcieleniem amerykańskiego Chryslera Town&Country. Czy sama zmiana znaczka na osłonie chłodnicy może zrobić z tego samochodu prawdziwą Lancię która przekona do siebie europejczyków? Zobaczymy za jakiś czas, kiedy nowy model pojawi się w sprzedaży.
Zaledwie kilka dni po oficjalnej premierze nowej Lancii Ypsilon możemy oglądać pierwsze spoty reklamowe nowego samochodu.
Targi motoryzacyjne w Genewie, które odbywają się w tym roku po raz 80 zostały otwarte. Od 2 marca odbywają się dni prasowe, a od 4 targi zostaną otwarte dla publiczności.
Lancia Theta była pierwszym z przełomowych modeli Lancii. Samochód który powstał w 1913 roku, pierwotnie oznaczony jako 35 HP został następcą modelu Epsilon. Vincenzo Lancia przy projektowaniu nowego modelu postawił za swój cel wprowadzenie innowacji ułatwiających życie kierowcy. Theta została publicznie pokazana jako niezabudowane podwozie na Olympia Motor Show w Londynie w listopadzie 1913 roku.