Lancia story

  • Kontakt
  • Źródła
  • Galerie
    • 2013 Lancia Ypsilon S MOMODESIGN, Elefantino i Ecochic
    • 2012 Lancia Flavia Cabrio
    • Lancie na aukcji RM Auctions w Monaco
    • Lancia Prisma Integrale Evoluzione
    • 1953 Lancia Aurelia PF200 C
    • Lancia na salonie Genewa 2013
    • Replika Stratos Zero
    • 1951 Lancia Aurelia Barchetta
    • 1969 Lancia Fulvia HF Competizione
    • Lancia 2000 i zaginiona kolekcja
    • Aukcja Monterey 2014
  • Lista modeli
    • 1991 Lancia Delta Hf Turbo
    • Lancia Delta Integrale
  • Newsletter
  • Concept Lancia Imperiale

    Concept Lancia Imperiale

    W ostatnim czasie Lancia nie rozpieszcza nas oryginalnością. Nowe modele które dostała w spadku od amerykańskiego brata Chryslera mają się niestety nijak do wieloletniej tradycji włoskiej szkoły projektowania samochodów. Ani Lancia Thema, ani Lancia Voyager nie mają europejskiego stylu i wyglądu.

    29 grudnia, 2011
  • 1937 – 1947 Lancia Aprilia Carrozzeria Touring

    1937 – 1947 Lancia Aprilia Carrozzeria Touring

    Lancia Aprilia była pierwszym samochodem który został opracowany przy pomocy tunelu aerodynamicznego. Pierwsza prezentacja nowego modelu odbyła sie w 1936 roku. Firma Lancia jednocześnie z modelem standardowym produkowanym jako berlina, produkowała również podwozia z przeznaczeniem do zabudowy przez firmy karoseryjne. Podwozia trafiały do firm Ugo Zagato, Bertone, Vignale, Pagani i Carrozzeria Touring. Ogółem do zabudowy…

    28 grudnia, 2011
  • 1955 Lancia Aurelia Blue Ray 1

    1955 Lancia Aurelia Blue Ray 1

    Lancia Aurelia Blue Ray została zbudowana w 1955 roku.Samochód powstał na podwoziu Aurelii B20 i napędzany był silnikiem V6 pochodzącym z tego modelu. Koncepcja Blue Ray została stworzona przez Enrico Nardi, nadwozie zaprojektował Giovanni Michelotti i zbudowano je w firmie Vignale. Samochód ukończono we wrześniu 1955 roku. Pierwszy raz publicznie został pokazany podczas salonu samochodowego…

    21 grudnia, 2011
  • Thema i Voyager w testach Euro NCAP

    Thema i Voyager w testach Euro NCAP

    W październikowych testach zderzeniewych Euro NCAP przebadane zostały najnowsze modele Lancii. Lancia Thema otrzymała 5, a Lancia Voyager 4 gwiazdki.

    26 października, 2011
  • 1935 Lancia Augusta Garavini

    1935 Lancia Augusta Garavini

    Firma Garavini rozpoczęła swoją działalność w Turynie w 1908 roku. Założycielem był Eusebius Garavini. We wczesnych latach działalności firma łączy się z producentem luksusowych nadwozi, firmą Diatta. W wyniku działań pierwszej wojny światowej firma staje na krawędzi bankructwa.  

    26 października, 2011
  • 2000 Lancia Nea

    2000 Lancia Nea

      Lancia Nea powstała tylko jako samochód koncepcyjny, prezentujący możliwości nowoczesnych technologii. Zaprezentowano ja opinii publicznej podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2000 roku.

    21 października, 2011
  • 2011 Lancia Thema i Voyager

    2011 Lancia Thema i Voyager

    Długo oczekiwane wejście do sprzedaży nowych modeli Lancii Thema i Voyager coraz bliżej. Lancia zaprezentowała nowe modele przedstawicielom międzynarodowej prasy na Piazza Carignano w Turynie, przed siedzibą pierwszego parlamentu zjednoczonych Włoch.

    19 października, 2011
  • 1978 Lancia Megagamma

    1978 Lancia Megagamma

    Na salonie w Turynie w 1978 roku zaprezentowano koncepcyjny samochód Lancia Megagamma. Samochód stał się pierwowzorem dla produkowanych później przez innych producentów minivanów.

    18 października, 2011
  • 1939 Lancia Aprilia Coupe Bertone

    1939 Lancia Aprilia Coupe Bertone

    Kilka lat temu odnaleziono ciekawy egzemplarz Lancii Aprilli. Lancia stała w szopie w Niemczech i według dokumentacji która jej dotyczyła została wyprodukowana w czerwcu 1939 roku.

    6 października, 2011
  • 1953 Lancia D24

    1953 Lancia D24

    Lancia D24 została pokazana światu we wrześniu 1953 roku. Był to kolejny model sportowego samochodu spokrewnionego konstrukcyjnie z modelem Lancia Aurelia. Pierwszym modelem z serii „D” był D20 zaprezentowany w 1952 roku, następnym krokiem było pojawienie się modelu D23, który był tak naprawdę modelem D20 pozbawionym dachu.

    6 września, 2011
←Poprzednia strona
1 … 4 5 6 7 8 … 12
Następna strona→

Lancia story

Dumnie wspierane przez WordPress