Lancia Kappa weszła na rynek jako następca poprzedniego flagowego modelu Lancii – modelu Thema w 1994 roku, a w 2001 roku została zastąpiona przez Lancię Thesis. Kappa oferowana była jako sedan, coupe oraz kombi i była dostępna wyłącznie z kierownicą po lewej stronie.
Kappa jest dziesiątą literą greckiego alfabetu, którego to litery często służyły za nazwy modeli Lancii. Często model Kappa przedstawiany był jako Lancia k.
Samochód ten z racji wysokiej ceny nie cieszył się popularnością, wyprodukowano tylko 117.216 egzemplarzy, z czego większość trafiła na rodzimy rynek. Warto wspomnieć, iż w Polsce Lancia Kappa zastępując Lancie Themę służyła jako limuzyna rządowa dzięki czemu samochód stał się u nas symbolem statusu i do dziś cieszy się gronem wiernych sympatyków.
źródło: Wikipedia
