Policyjne Delty

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

Bardzo szybkie, nowoczesne, luksusowe i… oznakowane Lancie Delta z wideo-rejestratorami trafiły właśnie w ręce warmińsko – mazurskich policjantów. Najnowsze radiowozy mają przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drogach tego regionu Polski.

Continue reading “Policyjne Delty” »

1950 Lancia Aurelia Berlina B10, B12, B21, B22

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (2 votes cast)

W pierwszych latach powojennych Lancia odbudowała swoja fabrykę w Turynie i rozpoczęła odbudowę swojej produkcji. Pierwszymi powojennymi modelami które zjechały z taśm produkcyjnych, podobnie jak i u innych europejskich producentów, były przedwojenne modele Aprilia i Ardea. Jednak kiedy w 1946 roku produkcja modelu Aprilia ruszyła pełną parą samochód ten wyglądał na przestarzały, w końcu był zaprojektowany 10 lat wcześniej. Continue reading “1950 Lancia Aurelia Berlina B10, B12, B21, B22” »

1952 Lancia Aurelia PF200

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

W pierwszej połowie lat 50-tych Lancia wybudowała krótką serię podwozi (98 sztuk) z przeznaczeniem do zabudowy przez różnych stylistów. Było to w czasach kiedy samochody zaczynały być produkowane w coraz większych seriach, a na pojazdy budowane na zamówienie było coraz mniej chętnych. W ten sposób podwozia Lancii o oznaczeniu B52 były prawdopodobnie jednymi z ostatnich dostarczanych do producentów nadwozi.

Continue reading “1952 Lancia Aurelia PF200” »

1994 Lancia Kappa

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

Lancia Kappa weszła na rynek jako następca poprzedniego flagowego modelu Lancii – modelu Thema w 1994 roku, a w 2001 roku została zastąpiona przez Lancię Thesis. Kappa oferowana była jako sedan, coupe oraz kombi i była dostępna wyłącznie z kierownicą po lewej stronie. Continue reading “1994 Lancia Kappa” »

1908 Lancia Alpha

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Lancia Alpha była pierwszym produkowanym modelem tej marki. Pierwsze testy drogowe zaczęto we wrześniu 1907 roku, a produkcję rozpoczeto w 1908 roku. Vincenzo Lancia zaprezentował swój samochód podczas targów motoryzacyjnych w Turynie ( Turin Motor Show) które odbywały się od 18 stycznia do 2 lutego 1908 roku. Był to double – phaeton zabudowany przez lokalnego wytwórcę nadwozi Locati i Torretta. Pierwotnie samochód nazywał się typ 51 (Tipo 51). Dopiero w 1919 roku Vincenzo Lancia zdecydował się nazywać swoje samochody literami alfabetu greckiego. Wtedy też przemianował wyprodukowane wcześniej samochody i tak pierwszy model został nazwany  Alfa 12 HP.

Continue reading “1908 Lancia Alpha” »

Vincenzo Lancia

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

Vincenzo Lancia ur. 24 sierpnia 1881 w Fobello, zm. 15 Lutego 1937 w Turynie. Urodził się jako czwarte i ostatnie dziecko w bogatej rodzinie, jego ojciec Giuseppe był przedsiębiorcą w branży spożywczej. Jego firma zajmowała się produkcją puszek z żywnością. Continue reading “Vincenzo Lancia” »

Nowy Stratos

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Ostatnimi czasy największe zainteresowanie w świecie motoryzacji budzi nowa odsłona Lancii Stratos. Wiemy już, że jest to pojedynczy projekt wykonany przez studio Pininfarina dla pewnego bardzo bogatego fana marki. Dzisiaj wiemy już nieco więcej i jesteśmy w posiadaniu dobrej jakości zdjęć prawdziwego samochodu!

Continue reading “Nowy Stratos” »