1984 Lancia Trevi Bimotore

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

W 1984 roku inżynierowie Lancii pracowali już nad projektem samochodu rajdowego z napędem na cztery koła czyli Lancii Delty S4. Giorgio Pianta będący w tym czasie kierowcą wyścigowym, oraz testowym firmy Abarth wpadł na pomysł zrobienia innego samochodu napędzanego na obie osie. Tak narodziła się Lancia Trevi Bimotore. Continue reading “1984 Lancia Trevi Bimotore” »

1980 Lancia Medusa

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

Lancia Medusa została zaprezentowana po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych w Turynie w 1980 roku. W pełni funkcjonalny samochód został zbudowany na bazie Lancii Montecarlo z silnikiem o pojemności 2 litrów.  Całość tego nietypowego projektu była podporządkowana aerodynamice, dzięki temu uzyskano współczynnik Cx 0,263.

Continue reading “1980 Lancia Medusa” »

1937 – 1947 Lancia Aprilia Carrozzeria Touring

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Lancia Aprilia była pierwszym samochodem który został opracowany przy pomocy tunelu aerodynamicznego. Pierwsza prezentacja nowego modelu odbyła sie w 1936 roku. Firma Lancia jednocześnie z modelem standardowym produkowanym jako berlina, produkowała również podwozia z przeznaczeniem do zabudowy przez firmy karoseryjne. Podwozia trafiały do firm Ugo Zagato, Bertone, Vignale, Pagani i Carrozzeria Touring. Ogółem do zabudowy trafiło 7554 podwozia.

Continue reading “1937 – 1947 Lancia Aprilia Carrozzeria Touring” »

1955 Lancia Aurelia Blue Ray 1

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Lancia Aurelia Blue Ray została zbudowana w 1955 roku.Samochód powstał na podwoziu Aurelii B20 i napędzany był silnikiem V6 pochodzącym z tego modelu.

Koncepcja Blue Ray została stworzona przez Enrico Nardi, nadwozie zaprojektował Giovanni Michelotti i zbudowano je w firmie Vignale. Samochód ukończono we wrześniu 1955 roku. Pierwszy raz publicznie został pokazany podczas salonu samochodowego w Turynie, potem pokazywano go jeszcze podczas salonów w Paryżu i Nowym Jorku. Continue reading “1955 Lancia Aurelia Blue Ray 1” »

Thema i Voyager w testach Euro NCAP

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

W październikowych testach zderzeniewych Euro NCAP przebadane zostały najnowsze modele Lancii. Lancia Thema otrzymała 5, a Lancia Voyager 4 gwiazdki. Continue reading “Thema i Voyager w testach Euro NCAP” »

1935 Lancia Augusta Garavini

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Firma Garavini rozpoczęła swoją działalność w Turynie w 1908 roku. Założycielem był Eusebius Garavini. We wczesnych latach działalności firma łączy się z producentem luksusowych nadwozi, firmą Diatta. W wyniku działań pierwszej wojny światowej firma staje na krawędzi bankructwa.   Continue reading “1935 Lancia Augusta Garavini” »

2011 Lancia Thema i Voyager

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Długo oczekiwane wejście do sprzedaży nowych modeli Lancii Thema i Voyager coraz bliżej. Lancia zaprezentowała nowe modele przedstawicielom międzynarodowej prasy na Piazza Carignano w Turynie, przed siedzibą pierwszego parlamentu zjednoczonych Włoch. Continue reading “2011 Lancia Thema i Voyager” »

1978 Lancia Megagamma

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

Na salonie w Turynie w 1978 roku zaprezentowano koncepcyjny samochód Lancia Megagamma. Samochód stał się pierwowzorem dla produkowanych później przez innych producentów minivanów. Continue reading “1978 Lancia Megagamma” »

1939 Lancia Aprilia Coupe Bertone

VN:F [1.9.20_1166]
Rating: 5.0/5 (1 vote cast)

Kilka lat temu odnaleziono ciekawy egzemplarz Lancii Aprilli. Lancia stała w szopie w Niemczech i według dokumentacji która jej dotyczyła została wyprodukowana w czerwcu 1939 roku. Continue reading “1939 Lancia Aprilia Coupe Bertone” »